在這個日新月異的時代，無論是科技還是人的知識水平，人的審美能力以及時代需求，所以只有改變，創(chuàng)新才是永恒的制勝法寶。做一個要不斷超越自我，在自己的領(lǐng)域里遙遙領(lǐng)先的品牌，不僅要做到產(chǎn)品的不斷更新變化，LOGO的創(chuàng)新所能帶來的效益也不能忽視。以前國外品牌特別注重LOGO的與時俱進，現(xiàn)在國內(nèi)很多品牌也注重這個問題，特別是汽車品牌。高端LOGO設(shè)計需求越來越多，那么作為設(shè)計師，要在原有LOGO上做出創(chuàng)新，又不能變化太大，保留原有設(shè)計的靈魂，這無疑是一個很大的挑戰(zhàn)。為此，古柏廣告設(shè)計特意寫一篇文章，介紹汽車LOGO設(shè)計怎么樣與時俱進？

汽車LOGO設(shè)計

2020年5月25日，上汽通用五菱宣布成為首家產(chǎn)量突破2200萬輛的中國汽車企業(yè)。除了這件大事，還有高調(diào)官宣的變色計劃。在紅標基礎(chǔ)上增加銀標

在第2200萬輛整車下線暨五菱全球銀標國內(nèi)發(fā)布儀式的活動現(xiàn)場，五菱全球銀標首款新車Victory從生產(chǎn)線上緩緩駛出，這一動作不僅是上汽通用五菱的“一小步”，也意味著中國的汽車發(fā)展迎來又一重要里程碑。

五菱的汽車LOGO設(shè)計，當然不僅僅是換個色號這么簡單，推出銀標logo，是上汽通用五菱基于全球戰(zhàn)略的重要部署。銀標面向全球，經(jīng)典紅標則主攻國內(nèi)市場。五菱品牌將成為企業(yè)落實全球戰(zhàn)略的主要載體，進一步拓寬全球化視野。據(jù)悉，五菱品牌旗下產(chǎn)品將根據(jù)不同的平臺，分別應(yīng)用全球銀標、經(jīng)典紅標，以滿足全球不同市場用戶的用車需求。

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汽車LOGO設(shè)計

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?這個汽車LOGO設(shè)計，在一定程度上代表著品牌的定位和發(fā)展，因此也有不少品牌在轉(zhuǎn)型之際發(fā)布新LOGO，比如寶駿、吉利、比亞迪、一汽紅旗、一汽奔騰等自主都在為品牌向上作出準備，除了增添新鮮感外，主要還是為了適應(yīng)時代的發(fā)展，讓品牌更具競爭力、潮流感和向上發(fā)展的能力。

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實際上，很多自主品牌更換車標并不是一時興起，而是為了品牌“求生欲”。隨著汽車行業(yè)和數(shù)字時代的發(fā)展，很多汽車品牌也都在不斷審視自己的品牌形象，以適應(yīng)不同階段的審美觀和發(fā)展趨勢。對于自主品牌而言，合資品牌價格的下探已經(jīng)威脅到自主品牌的發(fā)展，自主品牌需要走上“高端化”的道路，才能有更大的實力與合資品牌競爭。

今天的分享就到這里了，更多資訊持續(xù)更新中，敬請期待。如果您有興趣或是想做汽車LOGO設(shè)計，歡迎免費咨詢古柏廣告設(shè)計http://tian520.cn/。